El incendio que se desató en la localidad de Carlos Spegazzini en la noche del viernes arrasó con varias empresas del Polígono Industrial de Ezeiza, una zona fabril que se desarrolló en la última década. Las llamas se desataron poco antes de las 20:30 y más de 14 horas después seguían afectando algunos puntos, aunque ya contenidas por el trabajo de los bomberos.
Cuando el incendio permitió entrar a la zona, un grupo de industriales pudieron recorrer el lugar para medir la magnitud del incendio y los daños que dejó. Se cruzan empresas destruidas, otras que pudieron salvar una parte de la operatoria, y firmas que milagrosamente se salvaron. En el polígono conviven empresas alimenticias, químicas, de neumáticos o de archivos.
Roberto Weiss, presidente de la Unión Industrial de Ezeiza, recorrió la escena del incendio durante la mañana del sábado y pudo ir contando a Clarín el escenario con el que se topaba. «Fue un incendio dantesco, algo nunca antes visto», relató.
«El fuego arrancó en un deposito químico, Logischem. Ahí es donde se origina. Luego se cruza y arrasa con la empresa Iron Mountain. No solo volaron chapas y estructura, sino que también se incendiaron otras dos empresas», contó.
El Polígono industrial es una zona fabril abierta, que se encuentra sobre la colectora de la autopista Ezeiza-Cañuelas, al ingresar por la calle Tucumán. Allí se cruzan las empresas a un lado y al otro. Logischem estaba a unos 400 metros del ingreso. «Hay dos empresas yendo por calle Tucumán hacia adentro, dos nuevitas que se terminaron hace dos meses, que están a la miseria», contó.
El fuego se originó cerca de las 20, pero poco antes de las 20:30 agarró una parte del depósito de Logischem y causó una explosión enorme, que voló vidrios en todo Spegazzini y se sintió en un radio de 15 kilómetros a la redonda.
Flamia, una empresa que hace perfiles de aluminio y se encuentra al lado, quedó golpeada por esa onda expansiva que voló la estructura, según la descripción de Weiss.
«De la margen derecha está Almacén de frio y Plástico Lagos, que la mitad la salvaron los bomberos. Pero adentro había dos camiones de los que quedaron solo las estructuras», agregó.
Weiss también indicó que la empresa Neumáticos Larocca logró salvar la parte que quedó a cielo abierto, mientras que el depósito de neumáticos techado se quemó. Molinos Cañuelas, que se encuentra a 300 metros, quedó a salvo del incendio pero con fuertes daños en la parte de producción por la onda expansiva.
ParNor, la fabrica de galletitas responsable de líneas populares como las Pitusas, también pudo evitar el fuego.
