El Shakedown de la temporada 2026 de la Fórmula 1 tuvo este martes su segunda jornada con el primer contacto con el asfalto del Circuito de Barcelona-Catalunya de la nueva Ferrari SF-26, con el monegasco Charles Leclerc a bordo por la mañana y Lewis Hamilton en la sesión vespertina, y con los primeros minutos de actividad para el neerlandés Max Verstappen con el Red Bull RB22, al que luego se subió Isack Hadjar, provocando el primer accidente de estos tests de pretemporada.
En este segundo día de pruebas privadas y cerradas a la prensa y al público, tanto Leclerc como Verstappen salieron a la pista con el asfalto seco y eso les permitió conseguir sus mejores registros antes de que la lluvia comenzara a caer sobre Montmeló, a 20 kilómetros de la capital catalana. A falta de información oficial, trascendió que el neerlandés consiguió el mejor tiempo en seco (1’19»578 contra 1’20»844) y el monegasco lo logró con la pista húmeda: 1’32»088 versus 1’38»254.
Durante ese primer tramo de la tanda, Verstappen sufrió una salida del asfalto que obligó a los asistentes de pista a exhibir banderas rojas y neutralizar la actividad, aunque fue solamente por precaución, ya que no tuvo consecuencias ni para el vehículo ni para el piloto, que logró llevar al monoplaza de nuevo al box.
Tal como estaba previsto, durante la sesión comenzó a llover, lo que permitió que tanto Ferrari como Red Bull pusieran a prueba sus autos con neumáticos para esa condición. Después de elevar sus tiempos alrededor de 26 segundos, Leclerc fue reduciéndolos, a medida que la pista se iba secando. El monegasco completó aproximadamente 64 giros.
En tanto, Verstappen no alcanzó esa cifra, sino que hizo alrededor de 30. Sin embargo, Red Bull ya había probado su auto el lunes con el francés Isack Hadjar, quien fue el piloto más rápido del día y completó más de 100 vueltas.
No le fue tan bien al francés este martes a la tarde. Poco después de habilitada la pista, y cuando encaraba la última curva del circuito, el nuevo compañero de Verstappen en Red Bull se despistó, impactó de atrás y destrozó el alerón trasero del auto, provocando la bandera roja y obligando a la grúa a ingresar para retirar el coche.
ACCIDENTE DE ISACK HADJAR EN LOS TEST DE BARCELONA ❌ pic.twitter.com/mArRXMNpZm
— Ekaitz Gil F1 🏁 (@ekaitzgilf1) January 27, 2026
En un trazado muy complicado por la lluvia, cuando la bandera verde volvió a mostrarse y Hamilton pudo salir con la Ferrari SF26, el heptacampeón inglés también se salió a la grava, aunque sin mayores consecuencias.
🔊 El SONIDO del accidente de Hadjar
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— Nachez (@Nachez98) January 27, 2026
Si bien se había especulado con que McLaren también mandaría a la pista su nuevo vehículo, no lo hizo durante la mañana del martes, por lo que es probable que el equipo campeón del mundo postergue sus primeras pruebas para el miércoles.
El Shakedown se había puesto en marcha el lunes con dos sesiones en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Entre los equipos que hicieron sus primeras pruebas en esa jornada estuvo Alpine, con Franco Colapinto a bordo del flamante A526
El piloto argentino completó 60 vueltas y fue el tercero más rápido del día, detrás del Hadjar (Red Bull) y del británico George Russell (Mercedes). Los otros equipos que se pusieron en marcha el lunes fueron Audi, Racing Bulls, Haas y Cadillac.
