largó 14° y en la última curva consiguió su primer podio 2026 en el GP de Tailandia

largó 14° y en la última curva consiguió su primer podio 2026 en el GP de Tailandia

Valentín Perrone había anticipado en una entrevista con Clarín que esta temporada 2026 tenía que ser la de su consolidación en el Moto3, la segunda telonera del MotoGP. Y el nacido en Madrid que eligió representar a la Argentina se lo tomó completamente en serio. Este domingo, en Tailandia, el «europibe» largó 14° después de una caída en la clasificación, pero tras una remontada magistral en la última curva se la jugó al borde del despiste para subirse al tercer escalón del podio por tercera vez desde que compite dentro de la estructura máxima del motociclismo mundial.

Perrone debutó en Moto3 con 17 años, tras haber pasado sólo un año en la Red Bull MotoGP Rookies Cup, una competencia en la que los corredores suman experiencia en circuitos internacionales. En su primera temporada, la de 2025, sacó mucho provecho al equipo Red Bull KTM Tech3: corrió de igual a igual ante rivales más grandes y con más experiencia que él, consiguió dos poles, se subió a dos podios, rozó la victoria en varias carreras y se ubicó décimo en el campeonato.

“Empujé al límite, salí 14º, así que empujé desde el principio como loco. O empujaba o se iban. Quería estar entre los tres o cuatro en las últimas vueltas. Carpe fue muy rápido, pero en la vuelta final cerré los ojos y fui por todo, estoy muy feliz. Es para todo el equipo que hizo un trabajo increíble”, contó Perrone después de subirse al podio detrás de David Almansa (KTM) y Máximo Quiles (KTM), ambos españoles y protagonistas de una definición épica por apenas tres milésimas de segundo.

El crecimiento de Perrone se ve en la pista. Hace un año, en el mismo circuito ‘Chang Internacional’ de Buriram, el argentino se la había jugado en el tramo final y sufrido una fuerte caída. Claro, dominar las motos más veloces del mundo requiere de una preparación y un desarrollo que está dispuesto a seguir con el objetivo de llegar al más alto nivel a bordo de las dos ruedas.

El «Coyote» tuvo un ritmo notable, decidido a modificar su error en la qualy. En el tercer giro de los 18 que tenía la carrera, ya se ubicaba séptimo dentro del segundo pelotón. Con Almansa y Quiles cortados adelante, Perrone, Carpe, Adrián Fernández y Veda Pratama regalaron una batalla brutal en los que intercambiaron posiciones constantemente. Al llegar a la última curva, Carpe lideraba el grupo pero Perrone se la jugó por adentro, llevando su moto casi en paralelo a la pista y consiguió el podio por tercera vez en 22 participaciones.

En tanto, en el MotoGP, el ganador fue el italiano Marco Bezzecchi (Aprilia), quien dominó de principio a fin en Tailandia, donde el vigente campeón del mundo el español Marc Márquez no pudo acabar por un pinchazo.

Tras Bezzecchi finalizaron los españoles Pedro Acosta (KTM) y Raúl Fernández (Aprilia), por lo que las Ducati, que dominaron el campeonato los últimos años, se quedaron afuera del podio.

La primera Ducati (del equipo VR46) fue la del italiano Fabio Di Giannantonio, en la sexta plaza, mientras que el compañero de Marc Márquez en el equipo oficial de la marca italiana, Francesco Bagnaia, doble campeón del mundo en 2022 y 2023, apenas fue noveno.

El Mundial de MotoGP tendrá su segunda carrera dentro de tres semanas, con el Gran Premio de Brasil, en una temporada donde Argentina se quedó sin lugar en el calendario después de 11 años consecutivos siendo parte con el circuito internacional de Termas de Río Hondo.

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