En la antesala de la primera jornada que se llevará a cabo en Melbourne con el Gran Premio de Australia, la Fórmula 1 volvió a la pista este miércoles con el primero de los tres días de los test de pretemporada que se están llevando a cabo en Bahréin. Y este jueves, se lleva a cabo el segundo día de pruebas donde Franco Colapinto no subirá al A526 pero su compañero Pierre Gasly mostró una gran performance y se metió en el top 3 de la clasificación.
Con el fin de probar los nuevos autos y sumar rodaje de cara a una nueva y extensa temporada, las 11 escuderías realizaron las primeras pruebas este miércoles en el circuito de Sakhir. Estas se extenderán hasta el viernes y se repetirán en los mismos días de la próxima semana.
Divididas en dos tandas de cuatro horas con un descanso en el medio de sesenta minutos, los equipos solo pueden poner un coche en pista, por lo que, cada piloto debe turnarse a la hora de correr. Cada escudería tiene su propio esquema de trabajo y la libertad de optar por repartir la actividad entre sus corredores en una misma jornada o darle el día completo a uno y dejar al otro para la siguiente.
En el caso de Alpine, el miércoles Franco Colapinto fue el primero en salir a rodar en la tanda matutina y luego le cedió el A526 a su compañero, Pierre Gasly, en la tanda vespertina. El argentino, que sufrió una falla con el auto y quedó parado en pista, únicamente pudo dar un total de 28 giros. No fue el caso del francés, quien durante su sesión logró el mejor octavo tiempo.
Franco Colapinto tuvo inconvenientes en su Alpine.
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El auto del pilarense se quedó parado a 45 minutos del comienzo, en la vuelta 16, cuando se encontraba realizando su mejor registro. La falla significó la primera bandera roja de la jornada y lo perjudicó a tal punto de haber sido el piloto que menos vueltas concretó, finalizando con el tiempo más lento del día 1.
“No fue una mañana sencilla para mí en el auto, ya que un par de inconvenientes recortaron buena parte del programa que teníamos previsto. Estas cosas pasan cuando se trata de un test, especialmente con un auto nuevo, y es importante que todos aprendamos de lo ocurrido y apliquemos soluciones para la próxima vez», minimizó Colapinto, en lo que fue su primera experiencia conduciendo un monoplaza de la Máxima en el circuito de Sakhir.
El piloto más rápido en el primer día de ensayos fue el vigente campeón de la temporada, Lando Norris, seguido por Max Verstappen y Charles Leclerc, quienes completaron el podio.
Williams, ex escudería de Colapinto, fue la que más vueltas completó en total con las 145 que Carlos Sainz y Alex Albon realizaron al mando. En contrapartida, el equipo que menos giros pudo realizar fue Aston Martin con apenas 36 tras una fuga de fluidos.
Franco no saldrá a la pista en la jornada del jueves. En su lugar estuvo Gasly, quien tomará el volante en ambos turnos para descansar el viernes y permitir que el argentino dispute la jornada completa.
Charles Leclerc fue quien realizó el mejor tiempo en la tanda matutina (1:34.273), concretando un total de 62 vueltas. En cantidad de giros, el que se destacó fue Lando Norris, que encabezó el registro con 64. Pierre Gasly completó el podio de la mañana con el Alpine A526 y fue el cuarto piloto que más vueltas realizó, por detrás del corredor tailandés de Williams, Alex Albon.
Mercedes y Red Bull encendieron las alarmas en la primer tanda de la segunda jornada de pruebas tras sufrir diversos problemas con sus monoplazas. El W17 de Andrea Kimi Antonelli solamente pudo dar 3 vueltas y volvió a quedarse detenido producto de fallas en la unidad de potencia, mientras que el RB22 de Isack Hadjar se retrasó dos horas en boxes tras, según describió el equipo austriaco, un «problema rutinario durante el armado del coche».
