Lando Norris y McLaren decidieron extender una sociedad que comenzó cuando el británico apenas tenía 17 años y que ya los llevó a la cima de la Fórmula 1. El vigente campeón del mundo renovó este sábado su contrato con la escudería de Woking hasta finales de 2030, con una opción para prolongarlo durante varias temporadas más.

El anuncio llega en el mejor momento de Norris en una temporada que había comenzado cuesta arriba para McLaren. El piloto de 26 años viene de ganar los últimos dos Grandes Premios, primero en Hungría y luego en Países Bajos, una recuperación que alimentó sus esperanzas de defender la corona conseguida en 2025.

Norris marcha cuarto en el Mundial de Pilotos y se encuentra a 83 puntos del líder, el italiano Kimi Antonelli, cuando todavía quedan 11 carreras por disputarse. La distancia sigue siendo importante, pero el salto de rendimiento del MCL40 después de las últimas actualizaciones volvió a meter al campeón en una discusión que parecía demasiado lejana unas semanas atrás.

“McLaren es mi casa y estoy encantado de firmar un nuevo contrato que me mantenga con el equipo al menos hasta 2030”, celebró Norris en el comunicado difundido por la escudería.

Y recordó el camino recorrido desde su llegada al programa de jóvenes pilotos. “Cuando empecé este viaje hace nueve años tenía claro los objetivos que quería alcanzar: llevar a McLaren de nuevo al frente y ganar campeonatos. Hemos cumplido ese objetivo, pero queremos más, queremos seguir ganando y sabemos, como equipo, que somos capaces de lograrlo”, agregó.

Norris se incorporó al programa junior de McLaren cuando tenía 17 años y en 2019, apenas dos temporadas más tarde, recibió la oportunidad de debutar en la Fórmula 1. Desde entonces nunca cambió de escudería y se convirtió en una de las piezas fundamentales de la reconstrucción del histórico equipo británico.

El punto máximo de esa historia llegó en 2025, cuando se consagró campeón del mundo y le devolvió a McLaren un título de pilotos que no conseguía desde que Lewis Hamilton levantó la corona en 2008. La escudería, además, había terminado previamente con otra larga sequía al conquistar el Mundial de Constructores en 2024, éxito que repitió en 2025.

El cambio de reglamento técnico para 2026, sin embargo, alteró el escenario. McLaren no consiguió adaptarse tan rápido como algunos de sus rivales y perdió buena parte de la ventaja que había construido durante las dos temporadas anteriores. Las últimas mejoras introducidas en el auto parecen haber cambiado la tendencia y las victorias consecutivas de Norris volvieron a encender la ilusión.

“Lando ha sido una parte integral del trayecto de McLaren en los últimos nueve años y estamos encantados de continuar la colaboración con él”, destacó Andrea Stella, director del equipo.

El italiano definió a Norris como “un piloto excepcional” que combina “una increíble velocidad natural con madurez, consistencia y un fuerte compromiso con McLaren”, y agregó un elogio que excedió lo deportivo: “Por encima de todo, es un ser humano muy especial, valorado por todos en el equipo”.

La renovación también permite a McLaren asegurar una de sus piezas principales a largo plazo. Su compañero Oscar Piastri tiene contrato hasta 2028 después de haber extendido su vínculo a comienzos de 2025.

Y Norris tendrá además un recuerdo difícil de superar de la temporada en la que alcanzó su gran objetivo. Como parte del nuevo acuerdo, McLaren le entregará un MCL39, el auto con el que se proclamó campeón mundial en 2025. Después de nueve años juntos, la historia entre Norris y McLaren ya tiene un título, pero el nuevo contrato deja claro que ambas partes consideran que todavía quedan capítulos por escribir.