se quedó con la mejor maniobra de julio en la Fórmula 1

se quedó con la mejor maniobra de julio en la Fórmula 1

Mientras espera que Flavio Briatore y Alpine tomen una decisión sobre su futuro, Franco Colapinto recibió un importante reconocimiento de parte de la Fórmula 1. El pilarense fue elegido como el autor del mejor adelantamiento de julio, por el doble adelantamiento que protagonizó en el Gran Premio de Bélgica. La brillante maniobra sobre su compañero Pierre Gasly y el neozelandés Liam Lawson, de Racing Bull, para treparse al décimo puesto y asegurarse un lugar en las posiciones de puntos, se quedó con el 56 por ciento de los votos de la gente y ganó por un amplio margen.

En segundo lugar quedó el sobrepaso de Max Verstappen sobre Lewis Hamilton, en la cita de Hungría, que obtuvo el 37 por ciento. En tanto, la maniobra de Lawson sobre Oscar Piastri en Silverstone y la de Hamilton sobre Arvid Lindblad también en el Hungaroring recibieron el 3 por ciento de los votos. Y en el último lugar, con apenas uno por ciento, quedó la del neerlandés de Red Bull sobre su compañero Isack Hadjar en el GP británico.

Es la segunda vez que Colapinto se lleva el premio del adelantamiento del mes. La primera fue en 2024, durante su primera temporada en la categoría reina con Williams, cuando protagonizó una gran maniobra ante Fernando Alonso durante el GP de Estados Unidos, en Austin.

La que le valió este nuevo reconocimiento ocurrió el 19 de julio en el mítico circuito de Spa-Francorchamps, en el que hizo un carrerón, aún con un auto difícil de manejar y con poco ritmo. Fue en la 30ª vuelta, cuando en pleno proceso de recuperar el terreno perdido tras una lenta parada en boxes, se encontró con Gasly y Lawson peleando entre ellos por el décimo lugar. Apenas pisó la recta de Kemmel, el pilarense vio un espacio, aprovechó y superó al otro Alpine y al Racing Bulls.

Tan espectacular fue el doble adelantamiento, que muchos lo llegaron a comparar con aquel antológico que había firmado Mika Hakkinen sobre Michael Schumacher y Ricardo Zonta también en Bélgica en 2000.

La gran acción del argentino pasó desapercibida durante la carrera en la transmisión, enfocada en ese momento en la lucha por el podio entre Kimi Antonelli, Charles Leclerc y Verstappen. Pero fue tan comentada por los fanáticos en las redes que se hizo viral. Y la F1 terminó compartiendo horas después del final un video en el que se puede apreciar el sobrepaso desde las cámaras a bordo de los tres pilotos involucrados. «Imágenes épicas y una carrera increíble mientras Colapinto adelanta a Lawson y Gasly», escribió la categoría junto a un emoji de un paquete de pochoclos.

Fue también la gente la que la eligió como la mejor del mes pasado, un mimo que Franco recibe en plenas vacaciones de mitad de temporada, mientras se prepara para encarar la segunda mitad del calendario y aguarda por su confirmación como piloto de 2027, que aún no está garantizada, pero que podría llegar en cualquier momento.

Es que el argentino hizo méritos en el primer semestre para conservar su asiento en Alpine y consiguió destacarse pese a las limitaciones del auto. Firmó sus mejores resultados con un sexto puesto en Canadá y un séptimo en Miami, además de sumar puntos con actuaciones consistentes en Gran Bretaña (9°) y Bélgica (10°), carreras en las que volvió a recibir elogios por maximizar el rendimiento de un monoplaza que hoy está lejos de pelear por los puestos de vanguardia.

La Fórmula 1 destacó su consistencia al elaborada la tabla anual de los Power Rankings, que lo tiene entre los diez mejores hasta el momento, igualado con Hadjar en el último lugar de ese grupo.

«Hablando de consistencia, esta es un área en la que Franco Colapinto ha progresado durante su primera temporada completa en F1 con Alpine«, destacó el análisis de la categoría sobre el rendimiento del pilarense.

«Sus seis resultados en zona de puntos han engrosado la cosecha de Alpine junto a los puntos conseguidos por su compañero de equipo, Pierre Gasly, permitiéndole ocupar una mucho más respetable sexta posición en el Campeonato de Constructores (que era quinta hasta que Racing Bulls se colocó por delante)«, continuó.

Y cerró con una reflexión para alimentar la ilusión de Franco: «Si consigue mantener este nivel de aquí en adelante y además comienza a poner un poco más en aprietos a Gasly, Colapinto tendrá buenas posibilidades de permanecer en la escudería durante otra temporada«.

Hace unos días, Briatore, el hombre que mueve los hilos de Alpine, habló de Colapinto, aunque evitó dar señales sobre una eventual renovación de su vínculo de cara a la temporada 2027 y remarcó que, por ahora, la principal preocupación del equipo no pasa por los pilotos.

«En el caso de Franco, también es muy joven. Está viviendo su primer año en la Fórmula 1. Del año pasado a este mejoró un 100%. Nunca se sabe cómo puede evolucionar un piloto joven. Habrá que ver. Veremos qué pasa en el futuro. Pero hoy esa no es mi prioridad. Sinceramente, el piloto no es mi prioridad«, aseguró el dirigente italiano en una entrevista con el sitio The Race.

Con su futuro aún en dudas, Colapinto suma elogios, como para seguir metiéndole «presión» a la escudería francesa.

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