otra vez en lo más alto del podio, junto a dos leyendas

otra vez en lo más alto del podio, junto a dos leyendas

Imparable, Kimi Antonelli festejó su cuarta victoria consecutiva en la temporada de Fórmula 1 y confirmó su candidatura para convertirse en el campeón más joven de la historia de la categoría reina. El prodigio italiano, de 19 años, se impuso en el Gran Premio de Canadá, la quinta cita del calendario 2026, en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, donde relegó a los escalones más bajos del podio a los dos pilotos en activo más laureados, el inglés Lewis Hamilton (Ferrari) y del neerlandés Max Verstappen (Red Bull). Y donde Franco Colapinto consiguió un sexto puesto, el mejor resultado de su carrera en el Gran Circo.

Antonelli reforzó así su liderazgo en el Mundial al ganar una carrera en la que protagonizó una intensa batalla por el primer lugar con George Russell, su compañero de Mercedes, hasta que el británico se vio obligado a abandonar cuando lideraba en la 30ª vuelta, por problemas en el motor.

El joven bolognés, que se había convertido en Japón -tras ganar en China– en el líder de menor edad de toda la historia de la F1 y que venía de conquistar hace tres semanas Miami, completó este domingo su particular póquer triunfal. Y se transformó en el primer piloto en sumar sus primeras cuatro victorias en la categoría en cuatro fechas consecutivas..

Antonelli es el nuevo chico de oro del Gran Circo. Levantado a hombros en un podio de gente feliz en el que Hamilton -el hombre récord de la F1, con 105 victorias y 104 poles- logró su mejor resultado a bordo de un Ferrari y Verstappen, su primer podio del año.

Se esperaba lluvia para la prueba, pero el asfalto no estaba del todo mojado, porque apenas lloviznaba de a ratos. Así hubo elecciones de neumáticos para todos los gustos y la de McLaren probó ser la equivocada enseguida: Lando Norris y Oscar Piastri salieron con gomas intermedias, que duraron demasiado poco y condicionaron a los dos pilotos.

El Racing Bulls de Lindblad se quedó parado y obligó a que se dieran tres vueltas de formación antes de largar. Norris salió como un cohete y rebasó a los dos Mercedes, pero no pasaron muchas vueltas antes de que tuviera que parar a poner gomas medias (al igual que su compañero), detenciones que sentenciaron sus chances.

Así, los Mercedes quedaron otra vez adelante -habían compartido la primera línea en la largada- y se convirtieron en los únicos protagonistas de un espectáculo emocionante, una verdadera batalla que duró 30 vueltas, en la que se fueron intercambiando el liderato varias veces y quedándose peligrosamente cerca de tocarse. Hasta que el motor de Russell falló y el británico se retiró muy enojado, tras lanzar su reposacabezas a la pista y golpear con los puños la parte delantera del auto.

Ahí se terminó la pelea por la victoria. En la segunda mitad de la carrera, Antonelli se escapó solo y dejó al resto peleando por el resto de las posiciones. Y cruzó la meta con tanta ventaja, que solo tres pilotos terminaron con la misma cantidad de vueltas que él.

Hubo tiempo para algo más: una interesante batalla con gusto “vintage” entre Verstappen y Hamilton por el segundo puesto, en la que se terminó imponiendo el británico, para volver al segundo escalón del podio por primera vez desde Las Vegas 2024.

“Fue una victoria maravillosa”, celebró Antonelli. “Fue una batalla muy divertida con George; íbamos al límite y no fue fácil con el viento. Fue una pena que tuviera ese fallo, porque habríamos tenido una batalla reñida”.

Y cerró: “George fue extremadamente rápido este fin de semana. Y Ferrari, McLaren y Red Bull también volverán a la carga. Tengo que seguir haciendo las cosas que estoy haciendo. Tenemos que seguir subiendo la vara”.

Antonelli llegó a los 131 puntos y manda con 43 más que Russell, quedó con 88. Tercero está Leclerc con 75, pero ahora tiene más cerca a Hamilton, que llegó a 72. Norris (58), Piastri (48), Verstappen (43), Gasly (20), Bearman (18) y Lawson (16) completan el top 10. Colapinto, tras su sexto puesto, quedó 11° con 15 unidades.

Y pese al abandono de Russell, Mercedes sigue firme en lo más alto del campeonato de constructores. La escudería alemana suma 2019 puntos, por delante de Ferrari (147), McLaren (106), Red Bull (57) y Alpine (35), que se acomoda cada vez más como el mejor del segundo pelotón.

La próxima fecha de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Mónaco, que se correrá el fin de semana del 5 al 7 de junio.

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